省国土环境资源厅今天提供的数据显示，经过11个月的连续奋战，截至6月29日，东环铁路正线310.3公里征地拆迁任务圆满完成，共提交用地面积1.545万亩，拆迁房屋面积38.41万平方米，提前完成了省政府下达的任务。
海南东环铁路有限公司有关负责人说，征地拆迁是东环铁路建设重要的基础工作，这两项工作的完成，为东环铁路工程的顺利建设创造了有利条件。
省东环铁路征地拆迁办主任吴金临说，东环铁路征地拆迁能顺利完成，得益于“三位一体”措施作保障，即宣传工作到位、领导协调到位、补偿安置到位。
据了解，东环铁路征地拆迁工作自去年8月拉开序幕。为保质保量完成东环铁路征地拆迁任务，确保工程的顺利施工，去年省政府与沿线市县长签订了征地拆迁工作目标责任书。沿线市县对东环铁路征地拆迁工作十分重视，市县委及政府主要领导亲自挂帅，协调解决疑难问题，并层层细化分解征地拆迁目标任务，并组织得力的征地队伍进村入户，做深入细致的宣传发动工作，并做好征地拆迁补偿和安置工作，争取沿线群众的理解和支持。期间，省东环铁路征地拆迁办有关负责人还会同东环铁路公司赴各市县现场协调解决征地拆迁过程中的棘手问题。
征地拆迁进展最快的是万宁市，今年5月25日，该市率先完成了东环铁路正线71公里的征地拆迁任务，提交用地面积3561.53亩，拆迁房屋面积73000平方米。紧接着，三亚、陵水、琼海、海口、文昌也先后完成辖区内的征地拆迁任务。
据吴金临介绍，在整个征地拆迁过程中，省政府坚持以民为本，充分考虑了老百姓的长远利益。去年，省政府专门下发了《海南东环铁路被征地农民养老保险暂行办法》。《办法》规定，东环铁路被征地农民的养老保险费由政府、村集体经济组织和个人共同筹集解决，以保障被征地农民的基本生活。
与此同时，各市县政府也妥善做好被拆迁户的安置工作，被拆迁户坚持以大局为重，积极配合国土部门搞好征地拆迁工作。
